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汽車電機系統5年后或將成為大型市場規模

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2016/2/22     瀏覽次數:    


2015年8月,我國新能源汽車同比增長3倍,在汽車行業整體增長乏力的情況下,新能源汽車可謂“萬綠叢中一點紅”。而整車產量的高速增長,給新能源汽車上下游產業鏈也帶來巨大的發展機會,電機系統五年后有望成為大型市場。


新能源汽車異軍突起 拉動電機行業

據預測,2015年全年新能源汽車的產量將達到20萬輛。作為新興行業,盡管增速快,但總量并不大,只占汽車行業整體的1%左右。所以有分析說,隨著扶持政策的逐步落地,以及生產技術提升,新能源車行業可能還有很大的增長空間。

快速放量的市場帶動了新能源車零部件的生產,其中,以電機行業的表現較為搶眼。電機是新能源車核心的部件之一,相當于傳統汽車的發動機。

電機行業的興起也引爆了資本市場。近期出爐的大洋電機等10家電機企業的半年報顯示,很多企業的凈利潤都是正增長的。除了老牌企業,越來越多的新進入者也想分一杯羹,上半年,傳統汽車零部件企業紛紛以參股或收購的方式進入這個領域。


新能源車電機市場前景光明 研發企業更需重視技術

盡管市場看好,但行業的發展并不是一帆風順。資深汽車評論員指出,現在電機市場的“蛋糕”很大,但是切細了看,不同種類的新能源車對應不同的技術,導致一些企業無法滿足市場需求。所以在搶占市場的同時,更要重視不同技術的積累。

另一個要解決的問題是如何應對國外企業的挑戰?,F在國內新能源車電機市場主要是由自主企業撐起來的,但是電裝、西門子等老牌制造企業遲早會強勢介入。

但是,我國新能源車電機產業前景光明,只要利用好產業先發優勢,有望實現“彎道超車”。

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